Nee, stand heute von 7.30 bis 15 uhr in Linz
Beiträge von kranfred09
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Vorne 6 Achslinien, i nehm mal an, hinten 8 oda mehr, der wiegt scho a bissl was, schätz mal 120.000 Kg aufwärts.
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Schaut ned schlecht aus, geiler Umbau.
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Ist doch schön, i brauch sicher noch 20 Jahre, wenn ich mit 60 gehen darf, aber bis dorthin werd i wohl bis 70 buckeln dürfen.
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Auch eine Art, Überkopfwegweiser aus Aller Welt zu recyclen, immerhin les ich auf einem Istanbul oda so ähnlich.
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Sieht jo ganz nett aus des Ding und 3 Achsen hätts auch, aber meiner hat etwa das doppelte Gewicht und bevor i Tatra fahr, fahr i nu Demag und des is scho Strafarbeit für mich.
Meine liebe ghört dem Grove mit Einzelradaufhängung, a Fahrzeug für jedes Terrain, genau wie da Fahrer.
Danke Hisco -
Heute ganzen Tag Borealis Linz, Bau 433a.
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Wo stehstn do genau?
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Alles Erdenklich Gute auch von mir zum Burzeltag, Viel Glück und Gesundheit auf all Deinen weiteren Wegen.
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Oiso da müsst er sich stark geändert haben, bin zu meiner Neuhuber Zeit dort auch um 02.00 noch rauskommen.
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Also i hab immer gsagt Hängerfahrer sind die besseren Sattelfahrer, weils wesentlich einfacher is vom Hänger aufn Sattel zu wechseln als umgekehrt.
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Alles Erdenklich Gute auch von mir zum Burzeltag, Viel Glück und Gesundheit auf all Deinen weiteren Wegen.
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Auf Foto Kerschi sieht man auch einige interessante Bilder.
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Alles Erdenklich Gute zum Geburtstag auch von mir, Viel Glück und Gesundheit auf all Deinen weiteren Wegen.
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Und großteils mit SK Kennzeichen.
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Und des sogar Überschall, nach der rechten Anzeige.
ggggggggg -
Ja, sorry, hab mi verguggt
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Dann bist du wohl als Meister vom Himmel gefallen
Ne bin i sicher ned, aber da ich damals grad mit der Berufsschule fertig war und im Lernen schon drinn, hab i den Kran- und Staplerschein gleich gemacht, und auch alles selber finanziert, so war ich nie von einem Arbeitgeber abhängig und mir standen alle Wege offen.
Wennst heut den Schein von einem AG bezahlt bekommst misst Dich meistens für eine gewisse Zeit verpflichten, und das hab i damit vermieden. -
@Pashy:
Da muss i Di leider enttäuschen, hab meine Kranscheine ALLE 1995 übers BFI gmacht und 2003 erst beim Prangl angfangen, sorry.
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I sag ned dass i Fehlerfrei bin, nur WENN i schon Tiefbett fahr, sollt i solche SCHUPFEN auch im Auge haben und wissen was mein Gespann kann.
Kann a ned mit mein Kran ins Moor fahren und im nachhinein weinen weil er versunken ist.
Mein Aufrichtiges Beileid der Familie des Lokführers.