Truck on Tour

  • Die Firma "Centrum Transporte" aus Holland war bzw. ist noch immer Specialist für Nahostfracht:!:

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    Ein bekannter Deutscher ex Kollege fuhr in den siebziger, einige Jahre bei Centrum Transport, die hatten damals Touren nach Indien und Pakistan.:huh: Das war noch Abenteuer pur meinte er bei seinen Erzählungen und bezahlt hatten die Holländer damals auch sehr gut.:thumbup: Sicher waren die Zeiten in den 70 und 80 noch friedlicher, aber die Infrastruktur und Straßen noch sehr erbärmlich.:whistling:

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    Heute sitzen fast nur Türken auf den Trucks Richtung Osten, und im Iran ist heute Schluß.


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  • Seidenstrasse in Richtung China, wer von euch möchte die fahren?

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    Nach mehr als sechs Monaten Vorbereitung hat CEVA Logistics den ersten LKW-Transport aus Korgas in China, über Kasachstan nach Europa geschickt. Der Testlauf hat am 13. November 2018 begonnen und wurde erfolgreich als gemeinsame Initiative von CEVA Logistics, IRU (International Road Transportation Union) und den CEVA-Partnern Alblas und Jet-rail betrieben. Der Transport traf nach elf Tagen am 24. November in Polen ein- ohne Unterbrechungen oder Zollprobleme.

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  • Um teure Reparaturosten auswärts zu sparen holt man kaputte Zugmaschinen mit dem eigenen Tieflader in die Firmenwerkstätte zurück. :thumbup:

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    Ist mir beim Lugmair auch zweimal passiert das ich geholt werden musste. :/ Beim ersten MAN TGA über eine Million Kilometer war´s der Turbo, ( bei Fulda), der zweite auch ein MAN TGA schon bei 965 000 km, der hatte einen Kolbendurchbrenner. ( bei Neustadt Wied)

    Beim dritten einem TGX haben´s vorsichtshalber den Fahrer in Pension geschickt. :P^^

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