C95 Prüfung bei der MA63

Hallo an alle

Ich habe vor kurzem die Führerscheine C, E gemacht.
Nun steht im Juli die C95 Prüfung bei der MA63 in Wien an.
Man hört / ließ ja viel Unterschiedliches zu dieser Prüfung.

Manche sagen das die sehr schwer ist, ander wiederrum sind der Meinung das diese Prüfung nicht so schlimm ist.
Da diese ja 4 Stunden dauert, denke ich das schon viel gefordert wird.

Ich habe von der Fahrschule zwei Bücher erhalten (Tachoschule und Ladungssicherung), die dann bei der Vorbereitung
gelehrt werden. Das wird aber nicht alles für die Prüfung sein denke ich.

Hat jemand die C95 Prüfung in Wien gemacht und kann sagen wie die so ist?
Welche Fragen kommen da? Muss man alles wissen oder nur bestimmte Sachgebiete?
Wie viele Punkte muss man haben um durchzukommen?
Darf man bei der C95 Prüfung Hilfsmittel verwenden oder muss man alles auswendig wissen?

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen.

Danke schon mal.

Was mich irritiert ist das man im Internet auch viele Fragen für C95 findet, z.B. Frachtbriefe und dergleichen, die wir in der Fahrschule nicht gelernt haben und die auch zur Vorbereitung nicht kommen werden. Wenn solche Fragen dann auftauchen, wirds natürlich schwer wenn man es nicht gelernt hat.
Zur Vorbereitung habe ich wie angesprochen nur die 2 Lernunterlagen erhalten, aber ob das reicht ist fraglich da ja auf bos.at 297 Fragen und offene Fragen vorkommen.

Vielleicht hat jemand vor kurzem in Wien die C95 Prüfung gemacht und kann genau sagen was an Fragen kommt. Eventuell hat jemand die genauen Fragen zur Hand?
Am meisten Sorgen bereiten mir die mündlichen Fragen da ich nicht weiß was genau gefragt wird und wie streng die Prüfer sind.

Darf man Hilfsmittel (Bücher, andere Unterlagen) bei dem Multiple Choice Test verwenden?

Ihr musstet auch Frachtbriefe und Zollpapiere ausfüllen?
In der FS haben wir das nicht gelernt.

Ich weiß auch nicht was ich eigentlich genau lernen soll.
Oft liest man: "Die schriftliche Prüfung bestehend aus einem Multiple-Choice-Test und Fragen bei denen die Antwort vom Kandidaten selbst geschrieben werden muss."
Anders hört man wieder das man nur die Fragen von hier: http://www.bos.at/grundqualifikation/download.htm können muss. Da sind aber keine Antworten selbst zu schreiben.

Wieder andere sagen das viel mehr kommt, man viel mehr wissen muss als das alles.

Hat vielleicht jemand vor kurzem in Wien die C95 Prüfung bei der MA63 gemacht und kann sagen was da genau alles gemacht werden muss?

Zitat von 'Stuff88

zu dir Thonmogh

Ich hab nur die Fragen gelernt.

Den Rest der Fahrschulausbildung solltest du dir nochrinmal kurz durch den Kopf gegen lassen.
Da musst du bei jeweils 3 Prüfer Fragen beantworten.

Danach ist alles gegessen. ;).

Einfach nicht nervös machen lassen und mit Hausverstand ran gehen.

Diu schaffst das schon. ;).

Meine Prüfung war in St. Pölten

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Danke für deine Info.
Also reicht es das ich die Fragen von der Bos Webseite lerne und die Sachen der Fahrschule.

Musstest du bei der C95 Prüfung nur die Antworten ankreuzen oder auch Antworten selbst schreiben?
Kommen da alle 297 Fragen zum Beantworten oder nur ein Teil davon?

Welche Fragen hattest du ungefähr bei der mündlichen Prüfung und waren die Prüfer kulant?
Haben die viele Nachfragen gestellt oder es bei einer Antwort belassen?

Durftest du Hilfsmittel (Scripte, selbstverfasste Mitschriften usw...) bei der theoretischen Prüfung verwenden?

Sorry für die vielen Fragen aber dadurch das man so viel unterschiedliches liest und hört bin ich mir da unsicher und möchte so genau wie möglich wissen worum es geht. Vorallem weil das ganze ja 4 Stunden dauert, da denke ich mir das in der langen Zeit viel an Fragen kommen wird.

Würde mich freuen wenn du mir das beantwortest

Danke schon mal.

PS: BKF und C95 ist also jeweils was anderes. Das wusste ich z.B. nicht, aber man lernt nie aus.

Ich hätte da Fragen zur Faherkarte.

1.) Wenn ich mir jetzt eine Faherkarte hole aber z.B. erst in 2 Monaten das erste mal beruflich fahre, muss ich dann alles vom Ausstellungsdatum bis zum ersten Fahrtantritt nachtragen?
Wenn das so ist, ist das ja sinnlos weil man ja nicht weiß was man jeden Tag macht über Monate hinweg.

2.) Die Kosten für die Faherkarte muss ja in Österreich eigentlich der Arbeitgeber übernehmen oder?
Die meisten Firmen sagen nämlich das sie die Karte nicht zahlen und man schon eine haben muss bei Arbeitsbeginn.
Somit muss man die FK ja selbst bezahlen.

Danke road01 für deine Antwort.

Gut das ich hier gefragt habe denn der ÖAMTC sagte das man alles nachtragen muss.
Wenn man jetzt erst in einem Jahr zu Arbeiten beginnt, aber die FK schon hat, wär das natürlich aufwändig und sinnlos.
Aber wie kann man bei einer Kontrolle beweisen das man zum erstenmal fährt wenn auf der Karte das Ausstellungsdatum drauf steht?
Ich habe nämlich vor die Karte diese Woche zu benatragen, aber ich hab keine Ahnung wann ich zum erstenmal fahren werde.

Danke für den Tip mit der Rechnung!
Die werde ich aufheben, und hoffen das ein Arbeitgeber das dann auch tatsächlich zahlt sollte es mal zu einer Kündigung kommen.

Das ich die SV Anmeldung immer mithaben muss hat mir niemand bisher gesagt, deshalb frage ich ja hier

Ich fasse mal zusammen ob ich alles richtig verstanden habe.
Ich beantrage die Karte z.B am 2.6.2014 und beginne zum ersten mal als Faher in einer Firma am 01.02.2015
Die Zeit vom 2.6.2014 - 31.01.2015 brauche im Digitalen Kontrollgerät nicht nachtragen.
Am 01.02.2015 erfolgt der erste Eintrag durch erstmaliges Stecken der Fahrerkarte.
Bei einer Kontrolle kann ich dann die SV Bestätigung herzeigen, wo hervorgeht das ich erst am 01.02.2015 als LKW Fahrer zu arbeiten begonnen habe.

Für die Zeit vom 2.6.2015 - 31.01.2015 muss ich die SV Abmeldung vom derzeitigen Dienstgeber mithaben damit ich nachweisen kann das ich bis zum 31.01.2015 in der Firma XX beschäftigt war und dort nicht gefahren bin weil es da keine LKWs gibt.

Ist das so korrekt oder hab ich hier was übersehen oder falsch verstanden?