Frigoauflieger

    Diese Woche sind unsere 5 neuen Schmitz Kühler gekommen, mit Trennwand und zweitem Verdampter für 2 geführte Temperaturbereiche!

    zb. von Stirnwand bis Trennwand -25Grad und hinter der TW dann +4 Grad ..... (Innenraum Fotos folgen)

    für die Kühlung sorgt ein Carrier Vector 1950MT.

    kühler fahrer is auch was ganz spezielles glaub ich. nicht nur der ewige lärm vom kühlagreggat in der pause ist zu ertragen, sondern auch die arbeitszeit ist eine herausforderung. nachtschicht ist nicht jedermans sache.
    vor vielen jahren versorgte ich einige supermärkte im grossraum wien mit frischware. 19 uhr arbeitsbeginn, ende 8 uhr morgens.
    aber damals mit kofferaufbau ohne kühler. in wels war das warenlager. die supermarktkette wechselte aber den besitzer und schon war unsere arbeit nicht mehr gebraucht.
    8o ich glaube der name war "familia-supermart" bin mir aber nicht sicher.

    :) i bins - da fohra
    du kannst erst danebenstehen wenn du dabei bist!

    Schwarzmüller Kühler ..... Isokoffer von SÖR

    DETAILS:

    Gewichte
    Gesamtzuggewicht (zul.) 40 t
    Gesamtgewicht (techn.) 39 t
    Achsaggregatlast (techn) 27 t
    Sattellast (techn.) 12 t
    Leergewicht ca. 7,7 t

    Abmessungen
    Koffer-Innenlänge ca. 13.345 mm
    Koffer-Innenbreite ca. 2.460 mm
    Koffer-Innenhöhe ca. 2.650 mm
    Gesamtbreite max. 2.600 mm
    Ladehöhe ca. 190 mm über Aufsattelhöhe

    Rahmen
    Leichtbau-Stahlschweißkonstruktion mit niedrigem Rahmenhals
    für freitragenden Kühlkoffer
    Auswechselbarer 2"-Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß 2.040 mm)

    Fahrwerk
    Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm)
    Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h

    Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsachsen, ø 430 mm
    3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm

    Bereifung:
    6-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl
    6 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, Einpresstiefe 120 mm, silber

    Stützeinrichtung
    Mechan. 2 x 12 t Abstützwinden, Einseitenbedienung und Schubausgleich, Fabr. nach Werkswahl

    Bremssystem
    Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
    Zweileiterbremse
    EBS - elektronisches Bremssystem
    Knorr 2S2M = eine Achse sensiert
    RSS - Stabilitätsprogramm
    Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
    Stahl-Luftbehälter

    Kofferaufbau
    "SOR" - Tiefkühlausführung
    Seitenwandstärke ca. 60 mm
    Vorderwandstärke ca. 105 mm
    Hecktürenstärke ca. 90 mm
    Dachstärke ca. 80 mm
    Bodenstärke ca. 125 mm

    ATP-geprüft nach FRC - K-Wert unter 0,4 W
    Vollkunststoffkoffer in Sandwich-Bauweise (GFK-Innen- und Außenhaut mit PU-Schaumplattenisolierung, FCKW-frei, wärmebrückenfrei und dampfdiffusionsdicht)
    Aufbau weiß eingefärbt, ähnlich RAL 9010

    Vorderwand verstärkt für Einbau eines Kühlaggregates und innen mit Luftzirkulationsschächte

    Staplerbefahrbare Bodenkonstruktion mit besandeter, grauer Oberfläche bzw.
    hinten ca. 300 mm mit Alu-Blechbelag,
    Seitl. Aluminium-Sockelscheuerleiste ca. 250 mm hoch

    Hinten Portalrahmen mit vollumschlagbarer Doppeltüre samt je
    1 außenliegendem Drehstangenverschluss und seitlichen Türfeststellern,
    mit Zollverschluss
    Rahmen und Türbeschläge in Edelstahl blank
    TIR-Abnahme
    Hinten Gummipuffer senkrecht und waagrecht

    Kühlaggregat und Temperaturaufzeichnung
    Carrier Maxima 1300 mit Dieselmotor (Varianten gegen Aufpreis möglich), in serienmäßigem Lieferumfang,
    inkl. elektron. Start-/Stoppeinrichtung,
    Treibstofftank, Einbau, Inbetriebnahme und Testbetrieb
    Elektr. "Euroscan"-Temperaturaufzeichnung mit integriertem Drucker an der Vorderwand

    Elektroausstattung
    24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
    2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
    LED-Seitenmarkierungsleuchten
    Kofferbeleuchtung mit versenkten Deckeninnenleuchten samt
    Schalter vorne außen links
    4 vordere Positionsleuchten (2 x unten + 2 x oben)
    2 hintere Positionsleuchten (2 x oben)
    2 Umrissleuchten am Unterfahrschutz
    2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

    Lackierung
    Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung
    2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke (RAL- oder LKW-Standardfarbton)

    RAL 7021 schwarzgrau = Kpl. Fahrgestell

    Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert,
    pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

    Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE 48

    Zubehör
    Heckmarkierung nach ECE-Norm (liegend auf Hecktüren/Rückwand)

    Anbauteile
    Unterlegkeil(e) lt. Vorschrift
    1 einschiebbarer Aufstieg hinten rechts
    Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz lt. Vorschrift
    Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
    Geschlossener Stahl-Palettenkasten für 36 Europaletten mit Trennwand und beidseitiger Türe, schwarz beschichtet/feuerverzinkt, zugleich seitlicher Anfahrschutz
    1 Reserveradhalter für 1 Reserverad
    1 Kunststoff-Werkzeugkasten 600x420x390 mm (BxHxT)


    BILDER VON Schwarzmüller

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