• Lagermaxl zu deinen ersten Beitrag da Holltrop Van der Vlist und da normale Van der Vlist haben auch solche
    Fahrzeuge für den Schwertransport nur die schräge ned aber sind auch die ganz kleinen >Kabinen ,
    abstand Fenster zum dach 10 canti.

  • Da TgX als Schnauzer..Als bekennender Man-Fan/Fahrer befinde ich dieses Teil für: Grottenhässlich! :swayne:

  • Lagermaxl zu deinen ersten Beitrag da Holltrop Van der Vlist und da normale Van der Vlist haben auch solche
    Fahrzeuge für den Schwertransport nur die schräge ned aber sind auch die ganz kleinen >Kabinen ,
    abstand Fenster zum dach 10 canti.


    ja freilich - wo halt die Ladung oder was auch immer nach solchen niedrigen Kabinentypen verlangt - ned nur Autotransport! :!:

  • Da TgX als Schnauzer

    Da TgX als Schnauzer


    Da TgX als Schnauzer..Als bekennender Man-Fan/Fahrer befinde ich dieses Teil für: Grottenhässlich! :swayne:


    Ich hab gestern gut 1 Std alles im Internet abgesucht - fand null über den Umbau des MAN oder eben die verantwortliche Firma -
    komisch irgendwie - beim Iveco Strator wirst gleich fündig... evtl doch Foto Fake der besseren Art :?:

  • MAN CONCEPT S

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  • 25d0cc90d4.jpg MAN und VW planen neue Modellfamilie (FOTO: MAN Pressefoto)

    Gemeinsam leichte LKW bauen

    Noch vor der geplanten Übernahme von MAN unter dem Dach von Volkswagen
    peilen sie Zusammenarbeit im Nutzfahrzeugbereich an.
    MAN denke über eine neue Generation leichter Lkw nach, die gemeinsam mit
    VW Nutzfahrzeuge entwickelt werden soll, sagte ein MAN-Sprecher am
    Mittwoch und bestätigte damit einen Bericht der "Hannoverschen
    Allgemeinen Zeitung". Dazu werde ein Baukastensystem für leichte Lkw
    zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen erwogen. Laut "HAZ" sind die Gespräche weit
    fortgeschritten. Dennoch halte sich VW Nutzfahrzeuge auch noch andere
    Optionen offen.
    Bislang gibt es keine weitreichenden Überschneidungen zwischen den
    beiden Unternehmen. VW hält 30 Prozent an MAN und will den Konzern unter
    seinem Dach mit dem schwedischen Rivalen Scania fusionieren. An den
    Schweden hält VW bereits 71 Prozent der Stimmrechte. Auf Druck von VW
    hatten MAN und Scania bereits Gespräche über eine technische
    Zusammenarbeit aufgenommen, waren damit aber nicht so schnell
    vorangekommen wie in Wolfsburg erwartet. Zudem reden die beiden
    Unternehmen über eine Kapitalverflechtung.

    Laut "HAZ" plant MAN bei der Kooperation mit VW Nutzfahrzeuge eine neue
    Modellfamilie, mit modularem Aufbau, der unterschiedliche Varianten für
    verschiedene Märkte unter beiden Marken zuließe. (vb/Quelle: Reuters)

  • MAN-Übernahme: Volkswagen bietet für MAN

    MAN LOGO.jpg index.jpg


    Der Volkswagen-Konzern hat einen entscheidenden Schritt zur
    Zusammenführung seiner Lastwagen-Tochter Scania mit MAN gemacht. Das
    berichtet die Deutsche Presse-Agentur (DPA).

    Die Wolfsburger erhöhten ihre MAN-Beteiligung von 29,9 Prozent auf
    30,47 Prozent der Stammaktien und lösten damit ein Pflichtangebot aus,
    wie das Unternehmen am Montag mitteilte. Das Anbot soll bis Ende Mai
    veröffentlicht werden und voraussichtlich bei 95 Euro je Stammaktie
    liegen.
    Volkswagen hatte schon länger angekündigt, seine beiden
    Lastwagenbeteiligungen enger zusammenführen zu wollen. Dadurch
    verspricht sich das Unternehmen Kosteneinsparungen vor allem durch den
    gemeinsamen Einkauf. Die MAN-Aktie hatte am Freitag 96,52 Euro
    geschlossen. Nach Bekanntwerden des Angebots sprang die Aktie auf mehr
    als 99 Euro und erreichte den höchsten Kurs seit Juni 2008.Der schwedische Nutzfahrzeughersteller Scania
    reagiert zurückhaltend auf das VW-Übernahmeangebot an den Münchner Konkurrenten MAN. Sprecher Hans Åke Danielsson sagte der
    Nachrichtenagentur dpa am Montag in Stockholm, Volkswagen habe selbst
    erklärt, dass damit der Prozess einer zunehmenden Verknüpfung von Scania
    und MAN erleichtert werden solle. „Das ist sicher richtig. Wir haben
    schon lange unser Interesse an einer Zusammenarbeit mit MAN in gewissen
    Bereichen erklärt“, meinte Danielsson. Weiter wolle man den Schritt des
    eigenen Mehrheitseigners nicht kommentieren.Bei dem schwedischen
    Lastwagen- und Bushersteller verfügt der Wolfsburger Konzern bereits mit
    knapp 72 Prozent der Stimmrechte über die Mehrheit. Scania-Konzernchef
    Leif Östling, der sich 2007 erfolgreich gegen einen Übernahmeversuch
    durch MAN gewehrt hatte, bekam vor einer Woche seinen Vertrag um drei
    Jahre verlängert.
    Quelle:https://trucker-forum.at/www.eurotransport.de

  • Man merkt auch bei den neuen Man-Generationen den starken VW-Einfluß.
    Wenn ich mir vo mein neuen Touran die Amaturen anschau, und dann die bei mein TgX, dann ist grob gesagt, da Man der große Bruder vom Vw. :thumbup:

  • darf ich das mal weiter spinnen man ist vw, vw ist skoda, skoda ist liaz ?( ist dann man und scania in zukunft liaz? ;(;(

    Warum nach den Sternen greifen, wenn man einen fahren kann.

    Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.

    Die Tochter des Neides ist die Verleumdung.

  • mb wurde ja nicht von chrysler gekauft, oder sollte ich mich da irren ?(?(?(?(?(?(?(

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  • na ja laut vw nicht, die wollen aus kostengründen ja eine marke draus machen, und da gehört nun mal liaz dazu

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